domingo, 30 de diciembre de 2012

COLOMBIA


GDLS LAV III NUEVO 8×8 DEL EJERCITO DE COLOMBIA


El gobierno colombiano ha cerrado las negociaciones para la compra de un nuevo APC 8×8 para la Infantería Mecanizada de su Ejército. El modelo escogido ha sido el General Dynamics Land System LAV III, vehículo con el que se realizaron demostraciones en Colombia en enero pasado. El proceso ha finalizado en el día de ayer con la selección del LAV III, en cantidades –no confirmadas- de 40 unidades. Cabe destacar, que un número de estos vehículos dispondrán al parecer de una estación remota de armas Rafael Advance Defense System Samson RWS, con afustes para desplegar ya sea una ametralladora Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm o un cañón de 25 o 30 milímetros. Con esta nueva adquisición, el Ejército de esta nación busca por un lado, desplazar hacia el teatro de operaciones de la Guajira todos los TPM-113 A y A2 que se encuentran en servicio y, por otro, contar con un vehículo de tracción 8×8 para las zonas del interior y montañosas del país y que vayan progresivamente sustituyendo a los Engesa E-11 URUTU.

EE.UU


Estados Unidos probó con éxito un misil balístico Minuteman III.

La Fuerza Aérea de EE.UU. probó con éxito un misil balístico intercontinental Minuteman III con prueba avanzada de la ojiva MK21, con nombre en código 206GM, dijo que la corporación Northrop Grumman. La empresa, que ha participado en su logística, dijo que además de comprobar la veracidad, la fiabilidad y disponibilidad del sistema del misil fue probado también la formación avanzada MK21 cabeza, que estaba equipado con un nuevo dispositivo desbloqueado y socavando (actuador de seguridad), informa "Interfax"."Todas las pruebas que hacemos, es importante para garantizar la seguridad y la eficacia del sistema de combate Minuteman III, - dijo el vicepresidente y director del programa para los sistemas ICBM en Northrop Grumman Corporation, Tony Spehar -. Y ellos son especialmente importantes cuando las pruebas son nuevos nodos, que extenderá la vida útil del sistema hasta el año 2030". Los Misiles balísticos intercontinentales lanzados desde la base aérea de "Vandenberg" (California).

Actualmente en los Estados Unidos las fuerzas ofensivas estratégicas en alerta, costan de 450 misiles con base en tierra de misiles Minuteman III con varias modificaciones. Todos están ubicados en las tres bases aéreas en el territorio continental de Estados Unidos. Los misiles desplegados en silos en la preparación lanzamiento costa de 30 segundos. El Minuteman III es de tres etapas de combustible sólido para los misiles balísticos con un alcance efectivo máximo de más de 9 mil kilómetros y la precisión (error circular probable) sobre 200 metros. ICBM masa de lanzamiento es de cerca de 35 toneladas, la longitud de 18,2 m, diámetro máximo del cuerpo. ICBM puede llevar de una ojiva nuclear (como MK21) a tres (o tipo Mkl2 Mkl2A), cada uno de los cuales tiene una capacidad de 0,3 a 0,6 Mt. Además, en su sección frontal alberga un conjunto de señuelos. En la actualidad, los principales esfuerzos de Estados Unidos en el desarrollo de estratégicas de misiles con base en tierra están dirigidas a preservar el complejo Minuteman III en la batalla del SCN 2030. 

EE.UU


Marina de los EE.UU. lanza un proceso de varios años para comprar 72 Boeing P-8A Poseidon.


Un Boeing P-8A Poseidon en la Estación Naval de Jacksonville, Florida, en agosto de este año. (Photo by Mass Communication Specialist 2 ª Clase Sal Cebe / Marina de los EE.UU.)
Un Boeing P-8A Poseidon en la Estación Naval de Jacksonville, Florida, en agosto de este año

La Marina de los EE.UU. comenzó los preparativos para un proceso que puede llegar a un contrato a largo plazo para el suministro de hasta 72 aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon . El contrato por varios años (PAI) se puede llegar con el fabricante Boeing caso el Ministerio de Defensa y el Congreso de EE.UU. para autorizar la financiación para la compra en el plazo de cinco años. La advertencia de una posible compra de aviones por el Comando de Marina de los EE.UU. ha sido enviado al Pentágono el 21 de diciembre, de acuerdo a las noticias Flightglobal. El documento pide un cambio de la compra anual actual de las aeronaves fabricadas por la firma de contratos a largo plazo por períodos de cinco años. Este primer contrato a largo plazo, si se confirma, prevé la entrega de aeronaves para el período fiscal 2015-2019. Por defecto, los militares de EE.UU. llevar a cabo la compra de armas y equipo militar a contratos anuales, pero la firma de larga duración de cinco años permitido por la ley, si el cliente está de acuerdo en que el proveedor de una serie de condiciones. La condición más importante es el consentimiento del proveedor para ofrecer un descuento para los productos de al menos el 10 por ciento, y un sistema de producción estable.

En total, la Marina de los EE.UU. confirmado todavía su intención de comprar 117 aviones de patrulla nueva, con la primera unidad se espera que entre en funcionamiento a finales del próximo año. El primer P-8A Poseidon fue trasladado a los militares el 4 de marzo de 2012. Estos aviones serán necesarios para reemplazar la envejecida flota de aviones viejos P-3C Orion . De acuerdo con los planes del Estado Mayor de la Marina de los EE.UU., los aviones de reconocimiento marítimo y anti-submarino Poseidón guerra se utiliza en conjunción con un 60 reconocimiento marítimo drone MQ-4C Triton. La Marina de los EE.UU. y oficilamente Boeing no comentó la información sobre el contrato a largo plazo para suministrar aviones de Poseidón. Esta semana, la Marina de los EE.UU. también compró dos aviones de transporte nuevo C-40A Clipper , una versión militar del 737-700.

AMÉRICA LATINA


Obama aprueba una ley para 'frenarle los pies' a Irán en América Latina.

El presidente de EE.UU., Barack Obama, ha aprobado una ley orientada a entorpecer las crecientes relaciones entre América Latina e Irán. La ley Countering Iran in Western Hemisphere, que fue aprobada el viernes pasado, insta al Departamento de Estado a elaborar en 180 días una estrategia para frenar la “creciente presencia y actividad hostil de Irán” en los países de América Latina. También la ley incorpora un gran plan que está previsto llevar a cabo en América Latina diseñado para aislar a la república islámica de sus aliados. 

La subcomisión sobre terrorismo de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes de EE.UU. ya apoyó la medida en marzo. Irán ha incrementado el número de embajadas en América Latina de las 5 en 2005 a 11 en 2012. El país busca ampliar sus relaciones con la región durante los últimos años y señala que es una de las estrategias principales de su política exterior. Cabe decir que los grandes Estados del continente también han mejorado sus relaciones con Teherán, mientras que sus conexiones diplomáticas con EE.UU. han disminuido en un intento de poner fin a su dependencia de Washington. La creciente popularidad de Irán en América Latina ha despertado las preocupaciones de la Casa Blanca, que considera la región su zona de influyencia. 

lunes, 24 de diciembre de 2012

GUATEMALA


El presupuesto del Ministerio de Defensa de Guatemala aumentará un 23% en 2013.

 
El presupuesto del Ministerio de Defensa de Guatemala para el próximo año aumentará en alrededor del 23 %, debido a la compra de equipo aéreo, aumento de bases militares y otras áreas de equipamiento militar. El Congreso guatemalteco aprobó un monto de cerca de 260 millones de dólares para las fuerzas armadas, casi 50 millones de dólares más que el presupuesto del año que finaliza, según publicó BBC Mundo a inicios de noviembre pasado. Según El Periódico, el presidente de Guatemala, el general retirado Otto Pérez, dijo que la ampliación del presupuesto para la Fuerza Armada obedece a la necesidad de adquirir equipo para los comandos de Inteligencia y de control de informática, así como radares de la española Indra y aviones brasileños de ataque ligero Embraer EMB314/A-29 Súper Tucano (en la imagen) que llegarían al país desde Brasil en año y medio. Solo en la compra de equipo aéreo, se aprobó un préstamo en octubre anterior en el orden de 169 millones de dólares.
 
El mandatario también anunció que se instalará una red estratégica de nuevas bases militares en San Marcos, Puerto Barrios y Petén, con presencia del Ejército, Policía Nacional Civil (PNC) y personal de Migración, para combatir el narcotráfico, el contrabando y el tráfico de personas por las fronteras. “Tenemos muchas solicitudes para instalar destacamentos que ayuden en el tema de seguridad. En Puerto Barrios, por ejemplo, pidieron más presencia para restablecer el orden en el lugar”, indicó. En Puerto Barrios será ubicada la brigada de Infantería de Marina, en las instalaciones que ocupa la Unidad de Fuerzas Especiales Kaibil; esta última será trasladada a Poptún, Petén, para incrementar el control en la parte sur de ese departamento y el norte de Alta Verapaz.

En las instalaciones de la antigua Zona Militar Nº 18, en San Marcos, se ubicará la Brigada de Alta Montaña, la cual se enfocará en realizar operaciones en la línea de frontera con México y en el área de los volcanes Tacaná y Tajumulco. Por su parte, el ministro de Defensa, el general de división Ulises Anzueto, confirmó que los costos para que funcionen las nuevas bases militares ascienden a más de medio millón de dólares, debido a que se necesitarán paneles solares para generar energía y sistemas satelitales de comunicación. “Hay que atender a gente (personal) de muchas instituciones, alrededor de 150”, expresó.

EE.UU


Fuerza Aérea de EE.UU. reanudó la compra de misiles AMRAAM.


La Fuerza Aérea de EE.UU. reanudó el financiamiento para la adquisición de lanzamiento aéreo de misiles "aire-aire" AIM-120D AMRAAM, informa Aviation Week. Por reasignación del gasto militar podría liberar $ 104 millones, que la Fuerza Aérea fue enviado a comprar municiones. De acuerdo con el orden de las tasas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos la producción de misiles AMRAAM están en línea con el calendario a mediados de 2014. De acuerdo con una Fuerza Aérea de EE.UU. el teniente general Charles Davis (Charles Davis), los militares concluyeron con la empresa estadounidense Raytheon un nuevo contrato, los términos de que se pagará únicamente la fuente real de misiles. Contrato anterior requiere el pago del AMRAAM suministros militares para el período de control, que es la razón por Raytheon en el último año no tuvo dinero para el misil.
 
A finales de noviembre de 2012, la producción de AMRAAM, anunció que en breve se reanudará la producción de misiles y coger el programa de producción a mediados del 2013. Producción de misiles fue suspendido a principios de 2012 debido a la fuente de un gran número de motores que no trabajan. Según el director ejecutivo de Raytheon, William Swanson (William Swanson), la compañía ha certificado cohete Nammo motores compañía noruega, que se utiliza en la producción de propulsión AMRAAM en lugar del ATK compañía americana. Raytheon ha recibido ya más de 125 motores de Noruega, y en el primer trimestre de 2013 ya se espera recibir cien plantas de energía en un mes. US Air Force misiles AMRAAM ordenado en 2007 y el final del primer trimestre de 2012 (cuando se suspendió la producción de misiles) recibieron el 552 de la munición. Sin embargo, Raytheon fue capaz de suministrar sólo 359 misiles militares. La razón de esto fue el alto porcentaje de rechazo ATK suministra los motores.

CANADA


Canadá confiar repostar F-35 a las empresas privadas.


El Ministerio de Defensa de Canadá confiar propio reabastecimiento de combustible F-35 Lightning II Fuerza Aérea de EE.UU. y las naciones aliadas, así como las empresas privadas, si el gobierno decide comprar aviones estadounidenses. Según Defensa Aeroespacial, la decisión fue tomada porque los F-35 eran incompatibles con los sistemas de aviones cisterna de la Fuerza Aérea canadiense. De acuerdo con Alan Williams, el ex jefe de la Oficina del Departamento Militar de la contratación de Defensa de Canadá, esta situación afectará negativamente a la disposición de la Fuerza Aérea canadiense, que de hecho perder la oportunidad de hacer vuelos largos, ajustándose a la aeronave horario de vuelo de reabastecimiento los EE.UU. la Fuerza Aérea y sus aliados. Anteriormente se informó de que el Gobierno de Canadá ha revisado las condiciones a largo plazo de la licitación para el suministro de los combatientes, que es considerado el favorito en los aviones de combate F-35. Ahora, el futuro avión americano será considerado por el ejército canadiense en términos generales, junto con los demás licitadores. El ganador del concurso será seleccionado no sólo en el conjunto de especificaciones técnicas, pero a un costo.
 
La razón de esta decisión fue el aumento del costo de los F-35. El costo de los aviones de combate de EE.UU. y Canadá por su mantenimiento ya ha superado 40 millones de dólares canadienses (40,4 millones de dólares USA). En total, Canadá planea comprar 65 cazas F-35.
En febrero de 2011, encontró que la Fuerza Aérea canadiense no será capaz de producir un reabastecimiento en vuelo para el F-35, debido a la actual flota de aviones de reabastecimiento de combustible considerablemente fuera de fecha. Actualmente en servicio con la Fuerza Aérea canadiense, según MiliCAS Flightglobal, hay dos aviones cisterna CC-150T Polaris y cinco Hércules KC-130H. Sistema de repostaje CC-150T y KC-130H anticuado e incompatible con el caza F-35. También se informó de que el gobierno canadiense está considerando varias opciones para poner remedio a esta situación. La primera consiste en un cambio de diseño toplivopriemnikom F-35, y el segundo - la renovación de los aviones de reabastecimiento.Ambas opciones requieren una inversión significativa.

EE.UU


Google Earth 'destapa' las instalaciones nucleares de EE.UU.


Científicos de EE.UU. en cooperación con Google han publicado un mapa interactivo con todos los detalles de las instalaciones nucleares del país. El Sindicato de los Científicos Preocupados (Union of Concerned Scientists), que lucha por la ecología en todo el mundo, elaboró un mapa de las principales instalaciones estadounidenses involucradas en el desarrollo de armas nucleares. El mapa muestra información detallada de las bases militares y del arsenal nuclear, así como de los centros científicos que se ocupan de su desarrollo y mantenimiento. Cada edificio señalado tiene una indicación que da cuenta de su disposición exacta y su funcionamiento. La iniciativa fue apoyada por la compañía Google, que autorizó la publicación del mapa en Google Earth. 

El mapa es solo una parte de un proyecto mayor del sindicato, que tiene como objetivo la disminución del arsenal nuclear de EE.UU. Los impulsores del proyecto planean seguir desarrollando el mapa. Para eso, proponen a los ciudadanos cooperar y ayudar a actualizarlo enviando más datos. La información oficial no es tan secreta y ya fue publicada erróneamente en uno de los sitios web del Gobierno estadounidense. Un informe de 266 páginas fue preparado para el Organismo Internacional de Energía Atómica y remitido al Congreso en mayo de 2009 por el presidente de EE.UU., Barack Obama. En una carta adjunta el mandatario había indicado que la información no era secreta. Como resultado, los datos estuvieron disponibles durante un día en el portal gubernamental. 

EE.UU


La Marina de EE.UU. ordenó el desarrollo de una nueva generación de submarinos.


Buque de mando y la Marina de los EE.UU. (NAVSEA) ha concluido con la división de General Electric Boat Dinámica un contrato para diseñar y construir un submarino nuclear estratégico de la nueva generación de SSBN (X), que con el tiempo será reemplazada por el tipo submarino "Ohio". Según Defense News, el acuerdo valía unos dos mil millones de dólares. De acuerdo con la Marina de los EE.UU., el barco eléctrico, con sede en Groton, Connecticut, es la única empresa en el país, capaz de desarrollar un submarino. La sustitución delOhio se firmó un contrato con la empresa en el estado de gastos y el pago de la retribución fija. Por lo tanto, los militares podrán controlar e influir en la fijación de precios en el diseño SSBN (X). Se espera que el trabajo en el diseño del nuevo submarino se iniciará en 2017. De acuerdo con estimaciones preliminares, la primera patrulla del SSBN (X) será capaz de llevar a cabo en 2031. La creación de un submarino es parte del programa de ORP (Ohio-clase del Programa de Reemplazo), lo que implica la construcción de 12 nuevos submarinos estratégicos. Se reemplazará a las actuales 14 submarinos de "Ohio". 

Es de suponer que el nuevo submarino SSBN proyecto (X) estará en servicio con la Marina de los EE.UU. por lo menos hasta 2083. A mediados de septiembre de 2012, la Marina de los EE.UU. aprobó los requisitos fundamentales para el SSBN (X). El documento, firmado por el director del proyecto capitán William Brogemom y subjefe de la evolución de los sistemas marinos, la construcción naval y el Comando de Marina de los EE.UU. vicealmirante Thomas Eccles, contiene estimaciones y proyecciones parámetros de buques y requisitos para lanzadores de misiles balísticos intercontinentales, diseñado para cuatro minas. Los detalles de la SSBN proyecto (X), mientras clasificado. Presumiblemente, la primera fase del submarino estarán armados con misiles balísticos Trident II D5LE (Extensión de la Vida, los misiles de larga conservación), así como de usos múltiples de misiles crucero Tomahawk. Nuevos envío reactores nucleares no requerirá volver a cargar el medio a lo largo de la vida de la SSBN (X). Subs obtener 16 silos de misiles para misiles balísticos.

martes, 18 de diciembre de 2012

EE.UU


EE.UU.: El secretismo sobre las misiones de los 'drones' indigna al Congreso.


Miembros del Congreso de EE.UU. condenaron este jueves los asesinatos con 'drones' estadounidenses y exigieron que el Gobierno de Obama publicase las bases legales para el empleo de los aviones no tripulados para ataques mortales. Dennis Kucinich, congresista demócrata por el estado de Ohio, lideró el debate llevado a cabo en la Comisión Judicial de la Cámara en la que exigió más transparencia al presidente, Barack Obama, sobre la forma en que su Gobierno ejecuta asesinatos selectivos de presuntos terroristas con aviones no tripulados. 

Una táctica cada vez más extendida en la guerra de EE.UU. contra el terrorismo que ha dejado ya un número sustancial de víctimas mortales, entre ellos civiles y niños. Pese al aumento en las cifras de muertes y las peticiones de los miembros del Congreso a la Casa Blanca de más información sobre la autoridad legal para el uso de 'drones' para realizar ataques mortales, el despacho oval continúa manteniendo el secretismo acerca de su programa de aviones no tripulados. A menudo, la única información sobre el tema llega a través de filtraciones de inteligencia realizadas a medios de comunicación. Tras el debate del jueves, Kucinich anunció una propuesta de resolución que exije al ejecutivo que facilite la base jurídica de los ataques aéreos. 

El congresista calificó de “oportuna e importante” la discusión mantenida acerca del uso de 'drones' en el extranjero y la violación de los derechos constitucionales de los ciudadanos estadounidenses que se dirigen a otros países. "Nuestras políticas crean un peligroso precedente legal que otras naciones imitarán. A medida que el programa de aviones no tripulados de combate va expandiéndose, es fundamental que el Congreso intervenga", dijo Kucinich. "Hoy el Congreso demostró que nuestra política exterior no se llevará a cabo sin una revisión parlamentaria previa", concluyó. El demócrata Bobby Scott también condenó la falta de transparencia del programa. No obstante, lamentó que "no haya manera de verificar los datos ni forma de presentar una apelación". "Lo que más me preocupa no es saber por qué o cuándo se utilizan los 'drones', sino la autoridad legal para el uso de estos aviones no tripulados", dijo el congresista republicano Ted Poe. 

EE.UU


Un nuevo proyectil ruso superará eficazmente el sistema antimisiles de EE.UU.


El nuevo misil balístico intercontinental pesado que está diseñando Rusia es una respuesta al despliegue en Europa del sistema de defensa antimisiles norteamericano. El nuevo misil será más potente que el misil balístico ruso R-36M2 Voevoda, (SS-18 Satan en la clasificación de la OTAN), según afirmó El nuevo misil reemplazará al misil balístico R-36M2 Voevoda, (según el código de la OTAN, SS-18 Satan), con una carga útil de 10 toneladas. El comandante de las Tropas de Misiles Estratégicos de Rusia, el general coronel Serguéi Karakáyev. El nuevo misil, que se propulsará por medio de combustible líquido, tendrá una masa de despegue de unas 100 toneladas y se desplegará en silos, explicó el jefe militar. 

“Las posibilidades energéticas más altas de un misil propulsado por combustible líquido (en comparación con uno de combustible sólido) permiten contrarrestar de forma más diversa y eficaz el sistema global de defensa antimisiles, que incluye también medios ofensivos espaciales”, señaló Karakáyev. De este modo, se garantizará el cumplimiento de la tarea de disuasión nuclear a largo plazo, añadió. Los misiles de combustible líquido permitirán también hacer realidad la creación de un arma estratégica no nuclear de alta precisión de alcance “prácticamente global”, si EE.UU. no desiste de sus planes de desplegar un sistema de defensa antimisles en Europa, apuntó el jefe de las Tropas de Misiles Estratégicos. 

CHILE


Crocodile Clase 250: el submarino liviano de combate diseñado en Chile.


El Crocodile Clase 250, un sumergible de 250 toneladas, es definido por sus diseñadores y potenciales constructores –el grupo industrial local Vapor Industrial SA- como un “submarino ligero de combate”. Esta nave fue una de las sorpresas que EXPONAVAL 2012 ofreció a sus visitantes. El Crocodile Clase 250 fue exhibido en la forma de una gran maqueta a escala que mostró su configuración interior, está concebida para operar en un rol de negación del mar en escenarios costeros y de litoral. 

Para ello estará equipada con cuatro tubos lanza-torpedos, que por razones de tamaño y espacio irán instalados entre los cascos exterior e interior del sumergible, y que estarán adaptados para lanzar tanto torpedos pesados del tipo Black Shark de DCNS/WASS como misiles anti-buques del tipo SM-39 Exocet de MBDA. El equipamiento del pequeño submarino también considera otros equipos esenciales para el cumplimiento de su rol, como sistemas de navegación respaldados por giroscopio láser y posicionador satelital (GPS), además de sistemas para comunicaciones y transferencia de datos subacuáticas. El Sistema de Combate incluirá sonares tanto pasivos como activos, radar, sistemas de apoyo electrónico (ESM) y un periscopio táctico. El sumergible podrá alcanzar una velocidad máxima de 10 nudos en superficie. 


Bajo el agua su velocidad máxima será de 12 nudos, en tanto que su velocidad económica o de crucero será de 4 nudos, para una autonomía máxima de 100 millas náuticas con baterías. La autonomía de operación bajo el agua podrá ser doblada a 200 millas náuticas, siempre con una velocidad de crucero de 4 nudos, si se incorpora una sección de casco adicional con un sistema auxiliar de propulsión independiente de aire (AIP). El sistema AIP, del tipo de combustión en ciclo cerrado, también ha sido diseñado por Vapor Industrial, con asistencia italiana. La capacidad de inmersión máxima del Crocodile 250 es crípticamente descrita por sus diseñadores como “entre 200 y algo más metros”. Su tripulación es de 9 personas, pero también dispone de espacio para acomodar a seis buzos tácticos o operadores de fuerzas especiales con su equipamiento. 

Sin embargo, el diseño puede ser modificado en su tamaño, para ampliar su espacio interno o porte de armas, según los requerimientos de eventuales clientes. La Armada y el Gobierno de Chile estarían interesados en financiar la construcción de un prototipo del Crocodile 250. El prototipo equipado tendrá un costo de entre US$10 y 12 millones, en tanto que la construcción sólo del casco (sin armas ni otros sistemas) costará en torno a los US$4 millones. David Costa, CEO de Vapor Industrial y encargado del proyecto, es ingeniero de la Marina chilena con amplia experiencia en la construcción de submarinos enanos. Ella fue ganada trabajando en Italia con constructores como Cosmos. Costa comenzó a trabajar en el diseño del Crocodile hace ocho años, y en el proceso sumó a su equipo a ingenieros con que había trabajado antes en Italia. Con oficinas centrales en Santiago, Vapor Industrial es un grupo de empresas que incluye astilleros y talleres de maquinas en la zona norte de Chile, donde atiende principalmente las demandas de mantenimiento, reparación ó modificación de naves pesqueras y motores marinos.

BRASIL


"El nuevo caza tardará aún algún tiempo " afirma la presidenta de Brasil.



En medio de insistentes rumores de que inclusive, con su flota de punta en problemas, Brasil podría hasta llegar a ampliar la cantidad de Mirage 2000existentes actualmente, ya en franco rumbo a la obsolescencia, como fórmula de transición muy  poco deseable para la Fuerza Aérea de Brasil, durante la visita presidencial a Francia, este extremo- felizmente- ha sido descartado. Sin embargo, la mandataria brasileña, Dilma Rousseff,  tampoco ha permitido ser muy optimista respecto a una pronta dilucidación del tema. En el transcurso de una conferencia de prensa afirmó que la licitación "va a llevar algún tiempo, y depende de la recuperación del país". 

En el mismo encuentro con los medios, la presidente expresó que aguarda que Brasil “crezca a tasas que hagan posible volver a instalar ese asunto como prioritario en nuestra pauta". En la siguiente etapa de su gira, la comitiva brasileña deberá oír las propuestas que presente el gobierno ruso, cuya impronta es cambiar aviones de combate y otro material militar y policial por carne y productos agropecuarios oriundos de Brasil, por ahora sujetos a rígidas y restrictivas normas sanitarias para su ingreso en Rusia. El tema aeronáutico ha vuelto a concitar atenciones en lo militar, últimamente casi opacando la importancia de  las actuales negociaciones del Ejército en Alemania para dotarse de hasta 36 vehículos KMW Gepard. 

PERU


Perú estudia comprar a Rusia 24 helicópteros de combate.


Perú prevé comprar 24 helicópteros para su Ejército y en estos momentos estudia un posible contrato con Rusia entre otras propuestas, anunció la víspera el ministro de Defensa del país sudamericano, Pedro Cateriano. Según el ministro citado por medios peruanos, la compra de aeronaves “está en proceso de conversaciones” y se están analizando propuestas de Rusia, Francia y Estados Unidos. El Gobierno del país está pendiente de un informe técnico al respecto por parte del Ejército, agregó.

El titular de Defensa de Perú viajó el pasado sábado a una base de la Fuerza Aérea donde examinó varios helicópteros polivalentes Mi-25 modernizados por Rusia. Se trata de las mismas aeronaves que el ministro Cateriano presentó hace dos meses, afirmando que se usarán por el Ejército y la Policía para “combatir el terrorismo y el narcotráfico en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro”. La modernización de un total de siete helicópteros blindados costó unos 20 millones de dólares y el plazo de su servicio operacional fue prolongado por siete años.

CHILE ARGENTINA


Chile vs. Argentina: El desenlace de la 'guerra’ virtual aún es incierto.


Una lucha a cara de perro estalló entre Argentina y Chile en una realidad virtual. Involucra cada vez a más países. Casi 20.000 soldados participan en los combates y maniobras de ambos lados para acabar con el enemigo a cualquier costo. Las tropas chilenas emprendieron la retirada de Cuyo tras sufrir una aplastante derrota ante las fuerzas de la resistencia argentina. Así es el dramático momento de rotación en un partido de la estrategia multijugador eRepublik que se está desarrollando desde hace ocho meses entre los internautas de los países del Cono Sur. Se trata de una de las diversiones en línea más populares dentro de la región. Los jugadores son gente que se organiza mediante 'chats' y foros. Hasta viven en ellos, fabricando el armamento y preparándose para atacar y contraatacar a los invasores. Los argentinos ocupan el tercer sitio entre los equipos más numerosos. En algún momento lograron dominar, invadir y absorber por completo la nación transandina, obligándola a un continuo exilio en Nueva Zelanda. 

Batalla virtual sobre cuestiones reales 
La batalla virtual también da lugar para cuestiones reales. "Siempre nos molestamos. Ellos nos molestan por el terremoto y por Pinochet, cosas así, y nosotros los molestamos por las Malvinas", aseguró Cherman Pérez, estudiante de 24 años y uno de los fundadores de eChile -como se llama el país en el juego-, al portal Emol. La 'guerra' ha cobrado notoriedad porque involucró en sus ocho meses a países de toda la región y de otros continentes. Así. Brasil, un actor fundamental, cambió de alianza y generó cambios drásticos en el juego, haciendo incierto el final de la batalla virtual. 

COLOMBIA


El Ejército de Colombia despliega el vehículo multitáctico Hunter TR-12.


Hunter_Armor
Con la presencia de autoridades militares y policiales, la Gobernación del Departamento del Huila, hizo entrega oficial de equipos automotores al Ejército y a la Policía Nacional. Con inversiones cercanas a los dos millones de dólares, les fueron entregados al Ejército un vehículo multitáctico Hunter TR-12 (del tipo MRAP), que será desplegado por el Batallón Especial Energético y Vial No12, así como cinco camionetas multi propósito, que serán utilizadas en los ejes viales turísticos y en el Batallón de Aviación y treinta motocicletas de alto cilíndraje para iguales fines. La Policía por su parte, recibió treinta motocicletas para labores de vigilancia urbana y ocho vehículos SEGWAY (unipersonales), mientras que el Cuerpo Técnico de Investigación –CTI- fue dotado con cincuenta nuevas motocicletas, para el desarrollo de labores de investigación.

BRASIL


El Gobierno de Brasil mantendrá el concurso de los cazas FX2 en suspenso.


Las últimas informaciones divulgadas sobre el concurso FX2, proceso de selección del una aeronave de combate de primera línea para reequipar la flota de la Fuerza Aérea de Brasil (FAB), actualmente compuesta por aeronaves F-5EM, A-1 y Mirage 2000, indican que el compromiso del anuncio se pospondrá más allá del 31 de diciembre. El negocio, valorado en 10.000 millones de reales (cerca de 4.800 millones de dólares), tiene como objetivo la compra de un lote de 36 aviones previstos para entrar en operación en la Fuerza Aérea entre 2015 y 2016. La lista corta del programa FX2, conocida en 2008, está compuesta por la estadounidense Boeing Defense, Space and Securtiy con el F/A-18E/F Super Hornet, la francesa Dassault con el Rafale y la sueca SAAB con el Gripen NG

Las tres compañías continuarán en la disputa. Paralelamente a estos retrasos del FX2, Embraer ha iniciado el proceso de modernizaciónd e los 11 F-5E/F adquiridos a Jordania y que están actualmente en un programa de revitalización en las instalaciones del Parque de Material Aeronáutico de Sao Paulo (PAMA-SP). Llegan desmontados en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto. Según la FAB, la modernización de las 11 unidades costará cerca de 276 millones de reales ( más de 132 millones de dólares) y prolongará la vida operacional de los cazas en más de 15 años. Los F-5M operativos se encuentran en Canoas (RS), Santa Cruz (RJ) y Manaus (AM). Los planes son para que los F-5EM/FM del lote jordano sean entregados al Primer Grupo de Defensa Aérea (1º GDA) basado en Anápolis (GO) en sustitución de los Mirage F2000C, cuya retirada de servicio activo comienza al finales de 2013. 

Rousseff en París 
Durante su visita a París, la presidente brasileña Dilma Rousseff declaró que la conclusión de la licitación “podrá llevar algún tiempo”. De la misma forma que sucedió a lo largo de 2012, los motivos alegados por el Gobierno para prologar la decisión están centrando en la esfera ecónomico/financiera, incluyendo la reducción de impuestos y gastos en otras áreas. Según la presidente, aunque la economía presenta señales de recuperación, el FX2 proseguirá conforme lo prometido en innumerables ocasiones desde su toma de posesión en enero de 2011.

EE.UU.


Fuerza Aérea de EE.UU. inicia estudios para actualizar o reemplazar sus aviones de entrenamiento T-1A.

A Jets T-1A de la Fuerza Aérea de los EE.UU.. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A Jets T-1A de la Fuerza Aérea de los EE.UU..

La Fuerza Aérea de los EE.UU. comenzó a buscar opciones para actualizar o reemplazar la flota de 20-años de edad, alrededor de 178 aviones jet entrenador Hawker Beechcraft T-1A Jayhawk. La educación y la formación Comando Aéreo ( AETC ) utiliza T-1Los jets, derivadas de Hawker 400 , principalmente como aviones de entrenamiento avanzado para pilotos de transporte aéreo y estaciones de servicio. La T-1 El es joven en comparación con la flota AETC 50 años de edad, como los Northrop T-38C Talons, instructores de pilotos de combate y bombarderos avanzados, pero el Jayhawk se deriva del mercado comercial, donde los nuevos modelos proporcionar una mayor eficiencia en el consumo de combustible y menores costos de mantenimiento.
 
La USAF quiere ahora explorar opciones que incluyen "actualizaciones para la plataforma actual, la adquisición de una plataforma de reemplazo u otras opciones aún no identificados", dijo AETC. El Nextant Aeroespacial y Beechcraft Hawker han puesto en marcha el programa de actualización importante para el Hawker 400, que añade nuevos motores, aviónica y winglets. El 400XT Nextant ya entregó mientras Hawker Beechcraft programa se retrasó por casi un año. La AETC también está considerando la adquisición de aviones muy ligeros como otra opción para reemplazar el T-1A. Un estudio de mercado publicado en noviembre solicitó a la industria para proporcionar datos sobre el rendimiento y el coste de los aviones en la categoría de muy ligero, con un peso inferior a 4.540 kilogramos (10.000 libras).
 
Los estudios de mercado son parte de una fase inicial de un proceso que a veces conduce a un programa de adquisición de capitalización, pero también señala el interés informal en la toma de una flota USAF cambio."Es simplemente un intento de averiguar lo que la industria de la tecnología tiene para ofrecer que podría ahorrar dinero al mantener nuestros estándares de rendimiento y capacidad de entrenamiento", dijo AETC. El estudio de la T-1A flota se produce en el mismo momento que la AETC sigue buscando un requisito para sustituir más de 450 jets T-38 con un nuevo entrenador para el final de la década. Los candidatos incluyen un derivado de Alenia Aermacchi M-346, T-100, BAE Systems Hawk T2, un nuevo proyecto de Boeing y Lockheed Martin / Korea Aerospace Industries T-50.

BRASIL


Brasil podría fabricar helicópteros Mi17. Un paso más en la cooperación ruso-brasileña.

 
Russian Technologies State Corporation y la brasileña Odebrecht Defesa & Tecnología firmaron el 14 de diciembre un memorando de cooperación técnica enfocado al desarrollo conjunto y la creación de una empresa mixta para la producción de helicópteros, dispositivos de defensa aérea y sistemas navales, entre otros sistemas. La delegación de Odebrecht (holding a cargo de Odebrecht y Defensa Technologia), visitaba Moscú entre el 15 y el 18 de octubre de este año. 
 
Durante las conversaciones de aquel encuentro se acordaron la creación de una empresa conjunta en Brasil para el montaje de los helicópteros de fabricación rusa (en primer lugar Mi- 171), la creación de un centro de servicio de los Mi-35M  y el desarrollo de un sistema integrado de defensa aérea "Thor" para las fuerzas armadas brasileñas, de resultar éste escogido próximamente. Después de los resultados de las negociaciones con Rosoboronexport, Russian Helicopters y Odebrecht Technologia Defensa firmaron un memorando de entendimiento tripartito. Odebrecht afirmó estar lista para discutir el establecimiento de una alianza estratégica con Russian Technologies. La cooperación podrá acordar un marco  de transferencia de tecnología, la creación de empresas conjuntas, subcontratos y entrar en otros convenios. Un grupo de trabajo conjunto  se está creando para coordinar dicha colaboración.
 

domingo, 9 de diciembre de 2012

EE.UU


Los ciudadanos de EE.UU. piden a Obama una Estrella de la Muerte.


Miles de estadounidenses se han sumado a la petición para construir una Estrella de la Muerte. Si se consiguen firmas suficientes, la Casa Blanca tendrá que tomar la propuesta en serio. La petición, iniciada el 14 de noviembre en la página web del Gobierno de los EE.UU., solicita que en 2016 se empiece la construcción de una estación espacial con armas parecida a la Estrella de la Muerte de la película ‘La guerra de las galaxias’ porque el proyecto creará empleo en varios sectores y fortalecerá la seguridad nacional. 

Por el momento más de 6.000 estadounidenses ya han firmado la petición. Para que el Gobierno considere la propuesta, es necesario que firmen 25.000 personas hasta el 15 de diciembre, es decir, faltan aproximadamente 18.500. Este año un grupo de estudiantes de la Universidad de Lehigh calcularon que construir una Estrella de la Muerte costaría aproximadamente 13.000 veces el PNB del planeta. La posibilidad de que los ciudadanos inicien y firmen peticiones dirigidas 'online' a la Casa Blanca fue creada hace poco tiempo para darles “una nueva manera de crear o sumarse a peticiones solicitando al Gobierno que tome medidas sobre varios asuntos”. La petición más popular hasta el momento es la que llama a la independización del estado de Texas, que ha logrado conseguir más de 110.000 firmas. 

CANADA


Canadá habría cancelado la compra de los cazas F-35, aunque el gobierno aún no ha confirmado.

 
En este jueves, la prensa canadiense informó en un artículo que dice que la compra de nuevos aviones de combate F-35 de Canadá había sido cancelado y que un nuevo concurso se iniciaría en breve. El periódico Ottawa Citizen , dijo que después de una auditoría realizada por KPMG , el valor de coste de ciclo de vida diseñado para el F-35 había excedido $ 30 mil millones este motivo que causó Comité de Operaciones del Gobierno Federal decidió poner fin al controvertido programa de compra de la quinta generación de combate de Lockheed Martin. La noticia fue confirmada también por el diario National Post de Canadá. Este viernes, el gobierno dijo canadenser aún no tomó una decisión sobre el F-35, pero admite que el país está evaluando opciones para la compra de cazas alternativos.
 
La agencia de noticias CBC News, dijo la oficina del primer ministro desmintió la noticia del periódico Ottawa Citizen, chamanda informe de "inexacta en varios frentes" y se comprometió a informar a los legisladores sobre el plan para substituir sus CF-18 Hornet antes fin de año, y el plan que se va a abrir una nueva competencia. El gobierno aún está evaluando los costos presentados por la auditoría realizada por KPMG, que se basa en un ciclo de vida más largo y más realista de 30 años, y esto es más alto que los informes anteriores. A principios de este año, una auditoría mostró valores de $ 9 mil millones para la adquisición de 65 aviones, o $ 15 millones de dólares si los demás costos, incluyendo el mantenimiento y ciclo de vida, alrededor de $ 10 millones por debajo del $ 25 mil millones presentado Departamento de Defensa de piel por un período de 20 años en servicio.  

El Pentágono estima que la vida útil es de 36 años. Si el tiempo estimado de 36 años de operación, el costo del ciclo de vida total puede alcanzar los $ 40 mil millones. Aunque el gobierno niega que haya cancelado el simple hecho de decir que está evaluando otras aeronaves y que debería abrir la competencia pronto, confirma que la compra de los F-35, en un caso en el que no hubo licitación, confirmó la prensa el jueves . El impacto de la cancelación de la compra de los aviones F-35, en caso de confirmarse, afectará a los valores de los combatientes adquiridos por todas las naciones que ya están en el programa JSF y aliados que compró el F-35 más tarde, como Israel y Japón. Canadá tiene que encontrar un reemplazo para sus aviones de combate CF-18 Hornet a ser retirado del servicio en 2020. La elección del F-35 en Canadá se basa en el hecho de ser el único peleador con capacidad de sigilo, y luego declaró que Canadá podría recibir beneficios financieros a través de compensaciones de los contratos.

Pero Canadá también se quejan de que la versión del F-35 que recibiría sería el más básico, y por otra parte no sería compatible con los actuales activos de reabastecimiento en vuelo en el país, y el A310 avión KC-130equipado con la sonda de reabastecimiento de combustible y la canasta que fueron adquiridos para repostaje en vuelo actual CF-18. El sistema de reabastecimiento de combustible F-35A utiliza una diferente, y tendría que sufrir cambios o Canadá tendría que adquirir nuevos tanques de aviones o modificar las existentes, adquirido en la última década. Ahora, los combatientes de Boeing Super HornetRafale de Dassault, SaabGripen, el Eurofighter Typhoon y el F-35, son vistos como competidores para una posible competencia en Canadá destinado a sustituir el antiguo CF-18 Hornet de la Real Fuerza Aérea Canadá.

BRASIL


F-X2: FAB habría elegido el F-18 Super Hornet?


Los documentos obtenidos por la preferencia espectáculo ISTOÉ para la Fuerza Aérea F-18 de combate EE.UU.. La tendencia es que Dilma Rousseff cumple con los deseos de los militares. Un informe sobre el análisis de la Comisión de Programa Aviones de Combate Coordinador (COPAC) de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), obtenido exclusivamente por Istoé, debe provocar un giro en el concurso para la compra de un luchador que arrastra desde que el gobierno de Cardoso. El artículo muestra que, contrariamente a la especulación que rodea a la F-X2, FAB optado por EE.UU. el caza F-18 Super Hornet, fabricado por Boeing.Entre los competidores son el francés Rafale y modelo sueca Gripen NG . El informe fue preparado por dos años, pero que había sido dejado de lado por el entonces ministro de Defensa, Nelson Jobim. En la oportunidad, el ministro tomó la preferencia Palacio de Planalto para el Rafale, una opción política que no tuvo en cuenta el análisis técnico que figura en el documento elaborado por la Fuerza Aérea. El ex presidente Lula llegó a hacer pública su preferencia por las señales de Francia y emitido con frecuencia exagerada proximidad al ex presidente de Francia, Nicolas Sarkozy.
 
Dada la predilección por los aviones de la FAB de EE.UU., la pregunta ahora es ¿cuál será la decisión final de la presidenta Dilma Rousseff. La tendencia es acompañar el informe técnico. Rousseff reveló que los asesores están listos para golpear el martillo sobre los combatientes antes de la expiración de las propuestas comerciales el 31 de junio. Lo que interesa a él, el presidente ha dicho, es saber que las empresas puedan ofrecer más ventajas para el desarrollo del país y la FAB asegura que la compra de la modelo estadounidense es la más ventajosa. Cuestiones tales como el coste, coste de mantenimiento, entrega y desempeño operacional se analizan en profundidad en el informe. El documento muestra a la FAB, por ejemplo, que el F-18 tiene un costo de $ 5,4 mil millones para el paquete de 36 aeronaves. Es casi la mitad de los $ 8200 millones presupuestados en el Rafale. El Gripen NG, ofreció US $ 4,3 mil millones, es el más barato de los tres, pero se está desarrollando un avión nunca probado en combate en la versión ofrecida, reflexiona sobre la FAB.
 
El peleador francés, y más caro que los otros, tiene tiempo de vuelo valor de $ 20.000 Double Jet (EE.UU. $ 10.000) y tres veces el sueco (EE.UU. $ 7000). Para justificar la preferencia por los cazas estadounidenses, el informe trae otro hecho, nunca se mencionó en los debates anteriores sobre el FX-2: las armas utilizadas en el Super Hornet es más económico y tiene una mayor diversidad de sus competidores. En el documento, el FAB también alertar a la necesidad de una solución inmediata en el programa de combate, debido al riesgo de la vulnerabilidad que Brasil estará expuesto antes. "La importancia estratégica de la F-X2 se hace evidente ante un cuadro de obsolescencia", advierte la FAB. Otro documento obtenido por informar de la Istoé también puede pesar la decisión del presidente. Se trata de un proyecto de cooperación estratégica firmado en secreto entre Embraer y Boeing, en el que la empresa de EE.UU. - el mayor fabricante mundial de aviones - se compromete a entregar el más alto off-set del programa (contraparte) que jamás haya ofrecido ningún EE.UU. país no perteneciente a la OTAN.  

El acuerdo prevé, por ejemplo, el apoyo a la comercialización de Super Tucanos A-29 aviones de transporte y el KC-390 en los mercados inaccesibles a Brasil. También está prevista la construcción de un avión de entrenamiento conjunto para los pilotos, lo que podría ser vendido a los países de América Latina, la integración de los armamentos en Super Tucanos y el desarrollo de un jet de quinta generación polivalente para ser comercializados en todo el mundo. En un gesto sin precedentes, Boeing se compromete aún a abrir un centro de tecnología en Brasil. Oficialmente, Embraer dice desconocen el documento, pero se asegura de que usted es capaz de trabajar en asociación con cualquiera de los proveedores. En una reciente reunión con el comandante de la FAB, Juniti Saito , Presidente Dilma fue enfático. "Tenemos que ayudar a Embraer", dijo.No estaba claro si se había decidido ya por el F-18, pero los asesores asegurarse de que nunca el análisis técnico pesaba tanto.