BRASIL

Brasil recibe dos nuevos "drones" para la vigilancia de sus fronteras.

 

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) informó de que recibió a finales de enero dos nuevos aviones no tripulados (VANT) importados desde Israel y que utilizará en la vigilancia de fronteras y para garantizar la seguridad durante la Copa de las Confederaciones de este año. "Los dos aviones RQ-450, fabricados en Israel, están en fase de montaje en la Base Aérea de Santa María y tienen sus primeros vuelos programados para marzo", según un comunicado de la Fuerza Aérea. Las dos aeronaves, con un costo de 48 millones de reales (unos 24 millones de dólares), será utilizadas en las llamadas Operaciones Ágata, como son conocidas las acciones periódicas de vigilancia de las fronteras. Los VANT, conocidos también como "drones", igualmente serán utilizadas para reforzar la seguridad pública durante la Copa de las Confederaciones, el torneo de la FIFA que enfrentará en junio en seis ciudades brasileñas a los campeones continentales y que es preparativo para el Mundial de 2014, según el comunicado.

Con las dos nuevas unidades, Brasil cuenta actualmente con una flota de cuatro RQ-450, ya que desde 2011 opera dos VANT del mismo modelo con una autonomía de vuelo de 16 horas y que pueden filmar imágenes en alta resolución de día y de noche desde una altitud de 5.500 metros. "Pese a ser del mismo modelo, las aeronaves recibidas ahora tienen algunas mejorías, como cámaras diurnas de infrarrojo de mejor resolución y sistemas de comunicaciones perfeccionados. También fue recibido un radar que permite hacer imágenes incluso a través de las nubes", informó la Fuerza Aérea. Los aviones no tripulados son vehículos equipados con cámaras y, a veces, con armamento, que son operados desde tierra por control remoto y pueden ser utilizadas para el reconocimiento de terrenos, la vigilancia de fronteras y áreas urbanas y hasta para el lanzamiento de misiles guiados. 

Las aeronaves importadas por Brasil carecen de armamento aunque la Fuerza Aérea las ha usado en"misiones de desarrollo de doctrina, en las que elabora tácticas para uso militar de estos vehículos en situaciones de conflicto", agrega el comunicado. La Fuerza Aérea comenzó a realizar pruebas con aviones no tripulados en 2010 y el año pasado creó el Escuadrón Hórus para agrupar a sus operadores. Hasta ahora ha utilizada las aeronaves para la vigilancia de las fronteras y para garantizar la seguridad durante la Cumbre Río+20 que la ONU organizó en Río de Janeiro el año pasado. En enero de este año los gobiernos de Brasil y Bolivia anunciaron un acuerdo que permitirá que los aviones no tripulados de la FAB sean utilizados a partir de junio próximo en tareas de vigilancia conjunta de la frontera de 3.600 kilómetros entre ambos países. Brasil tiene casi 16.000 kilómetros de frontera terrestre con diez países de América Latina, gran parte de ella en regiones selváticas de la Amazonía y en las que actúan bandas de narcotraficantes y contrabandistas

EE.UU

EE.UU. se arman con nuevos misiles guiados.

 

El ejército de EE.UU. durante la exposición internacional de armas IDEX-2013 en Abu Dhabi ha realizó su primer pedido para el suministro de 155 proyectiles de artillería guiados de segunda generación Excalibur.Las entregas comenzarán a finales de 2013. De acuerdo con un Mattis Raytheon Kevin (Kevin Matthies), que cita la edición, la nueva versión de la 1B Excalibur es significativamente diferente de las versiones anteriores - Excalibur 1A-2. En particular su fiabilidad ha aumentado de 85 por ciento a 93 por ciento.

 

El nuevo Excalibur, en palabras de Raytheon, mantendrá el mismo rango de los 50 kilómetros de derrota, y la exactitud de su caída esta notablemente incrementada. Ahora garantizado para conseguir toda la munición en un radio de cuatro metros de la meta. La precisión de la familia Excalibur, Mattis dijo, permitió que las fuerzas estadounidenses en Afganistán utilizar munición de 155 milímetros  de artillería guiados en lugar de misiles clase "aire-superficie". Todo, de acuerdo con Mattis, los EE.UU. lanzó en Afganistán unos 650 proyectiles Excalibur 1A-2.

IBEROAMERICA

Iberoamérica dispara su gasto militar.

La región multiplica sus inversiones en Defensa en 2013. Las viejas rivalidades, la guerrilla y el crimen organizado la convierten en foco de proliferación armamentística. La crisis económica y la sangría presupuestaria están delimitando los margenes de inversión en Defensa en prácticamente todas las regiones del mundo. Quizás sea Europa Occidental, la zona que más está padeciendo el fuerte ajuste, lo que está mermando la operatividad de sus ejércitos y la puesta en práctica de nuevos planes militares, que se traduce en una posible falta de respuesta y en una más que probable dependencia de la OTAN, que ya ha reclamado una mayor implicación por parte de los países de referencia del Viejo Continente. Ajena a esa tambaleante situación se mueve, por el contrario, Iberoamérica. La proyección militar y armamentística desde prácticamente los comienzos de este nuevo siglo han marcado los presupuestos locales y definido la línea de actuación de unos países que buscan no sólo una mayor presencia en la política internacional sino también hacer frente a las frágiles relaciones y amenazas internas que determinan la gestión cotidiana. 

El terrorismo, los grupos de narcotráfico y las pequeñas tensiones fronterizas delimitan un escenario que en su conjunto se mueve al margen de amenazas militares importantes. De hecho, en 2010 Iberoamérica registró ya el mayor aumento del gasto militar en todo el mundo, desplazando a Oriente Medio y Europa. Una situación que salvo en el paréntesis presupuestario de 2011, se volvió a repetir en 2012 y este mismo año, en el que prácticamente todos los países han aumentado considerablemente su presupuesto de Defensa. El 2011, últimos datos recogidos en el informe Sipri, el gasto militar total en esa parte del continente rozó los 75.000 millones. Una cifra que, aunque alejada de los números que soportan las grandes potencias, refleja el espíritu que mueve a una organización territorial que persigue un mayor foco global.

A la cabeza de todo se encuentra Brasil. En términos absolutos, la décima potencia militar, y un país que busca activamente un rol más destacado en la política internacional y un escaño permanente en el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas. Su proyección como potencia económica regional determina también las viejas tensiones bilaterales que definen la política geoestratégica en la región. El juego al que se enfrentan Brasil, Chile y Argentina se fundamenta en el control sobre el cono sur y su proyección hacia la Antártida. A diferencia de Brasil, Chile no aspira a convertirse en una gran potencia mundial aunque busca tener un rol regional importante. Y Argentina, que pese a su aumento en el gasto de Defensa mantiene una maquinaria militar anticuada y obsoleta, que, en todo caso, no ha sido impedimento para que haya definido junto a Brasil una política militar común.

Un paso en la evolución de las relaciones bilaterales que comienzan a intensificarse entre algunos de los países de referencia en la región. Por otro lado, la clásica rivalidad entre Colombia –que ha adquirido nuevos aviones y potenciado su capacidad de inteligencia– y Venezuela también ha actuado como caldo de cultivo para la proliferación o, en todo caso, como arma de presión para no enterrar los planes militares diseñados por ambas naciones.

Precisamente, Colombia –pese a un cierto acuerdo con las FARC– puede ser el perfecto ejemplo para reflexionar sobre otra de las razones: la seguridad interna. Los grupos guerrilleros y la delincuencia organizada, que desde hace ya demasiados años viene determinando el devenir de muchos de los países del Hemisferio, han sido motivos más que suficientes para que algunos de los países que sobreviven bajo esa lacra hayan tenido que sobrealimentar a sus fuerzas armadas, en algunos casos más desprotegidas y con mayores carencias que los propios grupos violentos, a los que el tráfico de drogas proporciona un arsenal de armamento de considerables proporciones. Beneficiados, además, por el cada vez más declinante papel de Estados Unidos.

Eurocopter

En ese escenario se mueve también México, que ha duplicado los recursos destinados a Defensa desde que Enrique Peña Nieto es presidente. A pesar de que, desde su toma de posesión, ha insinuado que buscará la paz y que se podría ir retirando a los militares de labores de seguridad, aún seguirá apostando por la intervención castrense en el combate contra el narcotráfico y el crimen organizado.

Precisamente, la pasada semana, Eurocopter, una de las mayores empresas mundiales en la fabricación de helicópteros –fabricante del NH90 y del helicóptero de combate Tigre–, inauguró en el estado de Querétaro un nuevo centro de excelencia que suministrará componentes tanto a unidades civiles como militares. La propia Eurocopter ya ha puesto el acento en el mercado Iberoaméricano y continuará aumentando su inversión a lo largo de todo este año. De hecho, México ha seguido aumentado su producción de armas, balística y granadas. En todo caso, los incrementos en el gasto militar no sólo tienen que ver con la compra de armas, sino también con el mantenimiento y modernización de las fuerzas armadas. Un planteamiento al que están dando prioridad absoluta.

AREGENTINA

Submarino "San Luis" de la Armada argentina: ¿reparación o desguace?

El diputado nacional de UNIR Alberto Asseff ha reclamado al Poder Ejecutivo Nacional que, por mediación del Ministerio de Defensa, se informe a la Cámara de Diputados de la Nación acerca del estado actual del submarino "San Luis" y principalmente se comunique si se halla en reparación o en desguace. Es el único submarino de la clase 209 en el mundo, hoy fuera de servicio y sin futuro claro. El diputado señaló que también se requiere información sobre las previsiones en materia de la flota de submarinos y específicamente cuántas horas/año de navegación están planeadas para ese tipo de buques. En relación al reciente hundimiento de la Fragata Santísima Trinidad, Asseff puntualizó que “el Gobierno nacional que tanto habla de soberanía, se mantiene impávido ante la pérdida de un buque, arrumbado, gradualmente destruido, en lugar de navegar el Mar Argentino”. 

El hecho se sumaba a la rotura del "Canal Beagle", que debía llevar combustible desde el puerto de La Plata hasta Ushuaia, como parte de la campaña hacia la Antártida y que, tras sufrir un problema en el eje de hélice, terminó fondeado frente a Bahía Blanca. El incidente de este buque es uno más en la sucesión de inconvenientes sufridos en los últimos meses por los barcos militares de la Armada argentina, como la rotura de las corbetas clase Meko 140, por las que fueron sacadas de servicio, y la "Espora", que estuvo inmóvil en Sudáfrica durante 3 meses para ser reparada.