ejercito de México

México compra Rusia helicópteros de transporte táctico.

México compró tres rusos Mi-17V-5 helicópteros de transporte táctico, una fuente

 bien informada en los círculos militares de México dijo a RIA Novosti el sábado. 

El Ministerio de la Marina mexicana, que junto conel Ministerio de Defensa se 

​​encarga de lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado, firmó un

 contrato con Rosoboronexport exportador estatal de armas ruso el 22 de diciembre.

En virtud del contrato del lado mexicano recibirá tres helicópteros de fabricación

 rusa en la fábrica dehelicópteros de Kazan (KVZ) el próximo año. El valor del 

contrato no se divulgue. Seguridad de Rusia, Nikolai Patrushev, jefe del Consejo

 anterior, dijo que los socios mexicanos mostraron interés en equipo militar 

rusopara su uso en las operaciones contra el narcotráfico.

"Nuestros socios de manifiesto el interés [en el equipo ruso]", dijo Patrushev

 a los periodistas después de una visita de trabajo a México este mes de noviembre.

El Mi-17V-5 es una modificación de exportación del Mi-8MTV-5 de helicópteros

 militares de transporte de servicios públicos y uno de los helicópteros rusos

 de exportación más popular. Puede transportar hasta 36pasajeros o cuatro toneladas

 de carga y las características avanzadas pantallas multifunción de la cabina

 yactualizar los motores TV3-117VM. Según estimaciones de expertos, de

 fabricación rusa helicópterosrepresentan aproximadamente el 20% del mercado 

de helicópteros militares en América Latina y alrededor del 2% del mercado 

de helicópteros civiles en la región.

ejercito de México

México fortalece su poder naval con la incorporación de nuevos buques.

Como parte de las celebraciones del Día de la Marina, México fortaleció

 su poder naval con el despliegue, el pasado 1º de junio en el Puerto de

 Veracruz, de siete embarcaciones fabricadas en los propios astilleros de

 la Secretaría de Marina (Semar). Los patrulleros costeros ARM 

Tenochtitlán y ARM Teotihuacán (ambos de la clase Tenochtitlán), con

 un costo de construcción de nueve millones de dólares cada uno, fueron abanderados

 por el presidente Felipe Calderón, junto con cinco patrulleras interceptoras tipo

 Polaris (ARM Albireo, ARM Alnitak, ARM Mintaka, ARM Alfirk y ARM

 Alderamin), que alcanzaron una inversión de dos millones de dólares cada

 una, en el marco de la conmemoración del XCV Aniversario de la Nacionalización

 de la Marina Mexicana y el LXX Aniversario del Día de la Marina.

Según se informó, las nuevas unidades serán utilizadas por la Marina para 

combatir al crimen organizado en altamar y proporcionar apoyos de

 salvaguarda. El presidente Calderón en su discurso detalló: “En esencia, en

 estos años que, con el Almirante (Mariano) Saynez, hemos compartido esta

 responsabilidad al servicio del país (2006-2012), se le ha entregado a la Armada 

de México dos buques oceánicos, un buque logístico y otro más que está en 

construcción, dos patrullas costeras, ocho patrullas interceptoras, 36

 embarcaciones Defender, de búsqueda y rescate, y seis de las llamadas MLB”.

 Un total, agregó, de 55 embarcaciones que han sido incorporadas en su sexenio

 a la flota de la Semar, lo que representa, según Calderón, “el mayor incremento

 en décadas en la flota de la Armada de México”.

Los patrulleros clase Tenochtitlán están basados en el concepto de 

“buque alargado”, su eslora (largo) es de 42,80 metros, la manga (ancho)

 de 7,11 metros, alcanza velocidades de hasta 25 nudos (unos 50 kilómetros por hora),

 con una autonomía de 14 días, su tripulación es de 18 elementos, cuentan con una

 lancha de salvamento tipo RIB (inflable de casco rígido), su armamento lo

 conforman dos ametralladoras calibre 50 CDP, con mayor poder de fuego.

 Fueron construidas en el Astillero de Marina número uno, en el puerto de

 Tampico, Tamaulipas, y son unidades versátiles con tecnología que permite

 desempeñar las funciones de patrullaje de manera eficiente y segura. Están

 equipados además con una planta generadora de agua potable.

Mientras que las Polaris fueron construidas en el Astillero de Marina

 número tres, en Coatzacoalcos, Veracruz, y poseen como principal característica

 que son alargadas, su eslora es de 17,25 metros, con una manga de 3,8 metros y

 alcanzan velocidades de hasta 50 nudos, con un alcance de hasta 350 millas

 náuticas. Su tripulación es de cuatro elementos y su artillería es de una torreta 

navalizada de 12,7 milímetros, con capacidad de transportar a 18 elementos de

 Infantería de Marina. Además, poseen radares de largo alcance, para detectar

 barcos ilegales que naveguen por las costas mexicanas. Aún con estos logros, la

 meta de producción de embarcaciones en los astilleros de la Marina quedó inconclusa,

 pues para este sexenio (2006-2012) la dependencia naval proyectó la construcción 

de 24 embarcaciones operativas y solo concretó 14.

La misma tarde del 1º de junio el presidente Calderón también fue testigo,

 en la Base Aeronaval de Veracruz (Basanver) y en el Centro de

 Capacitación y Entrenamiento para Tripulaciones de Vuelo (Cencapetripv), 

de una demostración más: del Sistema de Entrenamiento de Misión para Aviones 

CASA C-212 (Sidem) y del Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT).

ejercito de venezuela

La Armada de Venezuela repotenciará sus fragatas tipo Lupo con asistencia china.

 

La Armada de Venezuela coordina con la industria naval de China, los estudios

 necesarios para reactivar las fragatas tipo Lupo /clase Mariscal Sucre, según 

declaró su comandante general, almirante Diego Alfredo Molero Bellavia. En rueda 

de prensa, cubierta por la prensa oficial, el almirante Molero hizo mención a los

 trabajos de mantenimiento mayor y modernización a los que están siendo 

sometidas, desde hace más de siete años, tres de las seis fragatas tipo Lupo 

de la Armada venezolana, en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales

 C.A. (Dianca), ubicadas en Puerto Cabello, Venezuela.

 "Hemos sido objeto de una especie de boicot tecnológico por parte del imperio 

norteamericano (...) y eso ha ocasionado que se retarden muchos los trabajos",

 manifestó Molero, haciendo referencia a la prohibición impuesta por Estados

 Unidos, en 2006, de suministrar material y tecnología militar, norteamericanos, a Venezuela.

 

Cabe señalar, que, en octubre de 1975, el gobierno venezolano encargó a la 

empresa italiana Cantieri Navali Riuniti SpA., la construcción de seis fragatas 

del tipo Lupo, las cuales fueron entregadas entre 1980 y 1982: Mariscal Sucre

 (F-21), Almirante Brión (F-22), General Urdaneta (F-23), General Soublette

 (F-24), General Salóm (F-25) y Almirante García (F-26).

La Mariscal Sucre y la Almirante Brión, fueron sometidas, entre 1998 y 2002

, en los astilleros Ingalls Shipbuilding de Pascagoula, Misisipi, Estados Unidos,

 a trabajos de repotenciación que incluyeron recorrido total del casco, remplazo

 de las plantas propulsoras diesel, modernización de las turbinas a gas, actualización 

y puesta a punto de los sistemas de armas, sistemas electrónicos y de comando y 

control, entre otros.Asimismo, el contrato contempló la transferencia de

 tecnología y adiestramiento del personal técnico venezolano para modernizar las 

restantes cuatro fragatas en Dianca. A partir de 2004, las fragatas General Urdaneta,

 General Salóm y Almirante García comenzaron a ser puestas en grada en las 

instalaciones de Dianca, donde aún permanecen sin que se hayan completado los trabajos.

Nuevos buques
El almirante Molero, en sus declaraciones, dio parte sobre los proyectos de 

construcciones navales en ejecución y los que están a punto de iniciarse. 

En primer término, hizo mención a los siete patrulleros, dos del tipo Damen

 Stan Patrol 4207 y cinco Damen Stan Patrol 2606, que van a ser ensamblados

 por la Unidad Coordinadora de Carenados de la Armada (Ucocar), en sus 

instalaciones de la base naval Contralmirante Agustín Armario, de Puerto Cabello.

En segundo término, anunció que para el mes de agosto está prevista la recepción

 del buque de carga multipropósito identificado con el numeral T-92, segundo de

 los cuatro del tipo Damen Stan Lander 5612, que están siendo construidos 

para la Armada venezolana en el astillero Damex, en Santiago de Cuba, el cual es 

operado por el grupo holandés Damen Shipyard. Finalmente, confirmó que

 “vienen navegando tres bloques (desde España) para completar el material que será

 necesario para realizar la puesta en quilla en Venezuela,” del buque patrullero

 Tamanaco (GC-24), último de los cuatro del tipo Avante 1400 encargados

 por la Armada de Venezuela a Navantia y cuyo ensamblaje se acordó realizarlo en Dianca.

ejercito de venezuela

Navantia y la Armada de Venezuela en acuerdo preliminar para construir un buque oceanográfico.

Buque oceanográfico Punta Brava BO-11

 

El comité de empresa de Navantia en San Fernando (Cádiz) anuncia que la

 compañía ha dado cuenta de un “acuerdo técnico” con la Armada de Venezuela

 que, de cerrarse, podría suponer la construcción de un Buque Oceanográfico, la

 modernización de otro y también podría incluir la construcción de un dique 

flotante. Según indican, que pueda cerrarse o no depende de que haya un pacto

 político en las próximas fechas.

 

Según ha indicado el presidente del comité de empresa del astillero isleño, José

 Antonio Oliva, Navantia está “en conversaciones directas” con Venezuela en 

este sentido. De hecho, comenta que el presidente de Navantia, José Manuel 

Revuelta, tiene previsto acudir el 3 de agosto a Venezuela para asistir al acto de

 puesta de quilla del patrullero Tamanaco GC-24, tipo Avante 1400, también 

llamado buque de vigilancia litoral para la Armada Bolivariana que comenzó

 a construirse en Navantia y será culminado en Diques y Astilleros Nacionales 

C.A. (Dianca) de Venezuela. Explica que el acuerdo técnico está alcanzado, 

lo que “facilita” que pueda producirse un acuerdo económico, quedando 

“pendiente de un acuerdo político”, que creen “factible en el momento en

 el que el Gobierno exprese su apoyo oficial” al proyecto.

Oliva, quien ejerce habitualmente como portavoz de los tres astilleros de Navantia

 en la Bahía de Cádiz, subraya que, aunque este contrato no suponga un “gran volumen

 de carga de trabajo para muchos años, sí que daría un respiro y una tranquilidad”,

 máxime por estar “muy repartido”. En este sentido, ha detallado que si se

 procede a la modernización de un buque de la Armada Venezolana,

 concretamente el buque oceanográfico Punta Brava BO-11, construido tiempo 

atrás en San Fernando, supondría carga de trabajo para las reparaciones centradas

 en la capital gaditana, la construcción de otro incidiría directamente en San Fernando

 y Puerto Real se encargaría del dique flotante destinado acometer trabajos de

 mantenimiento a los navíos venezolanos.

ejercito de venezuela

Armada de Venezuela adquirirá helicópteros anti-submarinos de China.

El comandante de la Armada venezolana, almirante general Molero Bellavia

 Diego, anunció que ocho helicópteros anti-submarinos fabricados en China 

serán adquiridos para equipar a los buques de patrulla clase Guaiquerí - 

Clase 2400 y Avante Guaicamacuto - Avante 1400, construido por Navantia, como

 complemento el sistema de ataque y defensa de estos buques recién adquiridos.

 Aunque no se especifica el modelo de helicóptero elegido, dada la naturaleza de

 los vasos, es casi seguro que esta versión de la Harbin Z-9 C / D, fabricado por

 la Corporación de Fabricación en Harbin.


Originalmente, la Marina planeaba adquirir la variante naval de la 

multinacional europea helicóptero NH90, pero debido al embargo impuesto por los

 EE.UU., esto ha quedado en desuso en favor de la opción china. El Z-9 voló por

 primera vez en 1981, fue construido en China con componentes suministrados por 

Aerospatiale, pero a principios de 1990, el Z-9B fue construido con un 70% de 

componentes chinos.

Harbin (ASW)-Z 9 C / D 

La versión naval se introdujo en la década de 1990 y es conocido como Z-9C.

 Puede operar misiones de rescate, guerra antisuperficie y antisubmarino. 

Para ello, está equipado con un radar de búsqueda supeficie, radar, sonar,

 y el detector sonoboias o anomalía magnética MAD.
Él tiene dos puntos fijos para las armas como torpedos ET52, que son una 

copia china del italiano Whitehead A244 / S utilizado por la armada venezolana.

 La última versión del helicóptero naval, el Z-9D es capaz de llevar misiles

 anti-buque TL-10, lo que equivale a MM-15TT/AS-15TT desarrollado por Francia.
  

ejercito de colombia

Colombia contará con 11 radares de costa.

El ministro de defensa de Colombia, Juan Carlos Pinzón, anunció la adquisición

 de 11 radares de costa. Ya en el pasado se había conocido el interés del Gobierno 

Colombiano en el sistema de vigilancia costera Coast Watcher 100, fabricado 

por la compañía europea Thales, pero hasta el momento se desconoce la empresa

 con la que se realizo la negociación.

La intención de esta compra es proteger las costas colombianas contra el tráfico

 de armas, el narcotráfico y el contrabando, brindando una mejor capacidad

 de vigilancia y control. Esta compra inicial hace parte del sistema integrado de

 control de tráfico y la vigilancia marítima (SICTVM), compuesta por estaciones

 que se construirán a lo largo de las dos costas colombianas y prevé en un futuro 

contar con 27 estaciones incluidas las desplegadas en las islas de San Andrés,

 Providencia y Serranilla en el Caribe y Malpelo en el Pacifico, esta ultima para 

controlar la pesca ilegal que se presenta constantemente en la zona.

Dentro de las funciones de estas nuevas estaciones de radar están:

• Facilitar la vigilancia y control efectivo de las aéreas jurisdiccionales marítimas.

• Mejorar la seguridad y eficacia de la navegación, la seguridad y la vida humana

 en el mar, la protección del medio marino y la zona costera adyacente, 

incluidas las obras e instalaciones mar adentro.

• Mejorar el servicio de búsqueda y rescate de personas en el mar y apoyar

 las tareas de salvamento marítimo para embarcaciones y artefactos navales.

• Apoyar y controlar la realización de las actividades marítimas en las aguas

 jurisdiccionales colombianas.

• Apoyar los programas de protección de buques y puertos contra el terrorismo,

 los cuales permitan garantizar la estabilidad y el desarrollo económico de 

la nación proyectándola como una nación segura para la inversión nacional y extranjera.

Este proyecto permitirá que la Armada Nacional y la Dirección General Marítima 

estandaricen procedimientos generando una doctrina adecuada para cumplir con las 

exigencias internacionales de vigilancia y control marítimo.

ejercito del peru

Perú podría ensamblar el avión coreano KT-1 para su exportación al mercado latinoamericano.

El embajador de Corea del Sur en Perú, Park Hee Kwon, aseguró a medios 

de prensa locales que las negociaciones por 20 aviones turboprop de entrenamiento

 KT-1, 18 de los cuales se ensamblarán en talleres de la Fuerza Aérea del Perú (FAP),

 está libre de irregularidades, debido a que son negociaciones de gobierno

 a gobierno. Asimismo, criticó a la prensa limeña por la “ligereza” con que, a su juicio,

 se emiten reportes sobre el sector de defensa peruano. Al ser entrevistado,

 el embajador afirmó literalmente que “algunos reportajes de crítica de la prensa

 son totalmente falsos, infundados”. La reacción del gobierno de Corea del Sur se

 debe a las continuas insinuaciones de corrupción a razón de la reunión que sostuvo

 el anterior viceministro de Recursos para la Defensa, Lizandro Maycock con

 representantes de Korea Aerospace Industries (KAI) en un local privado, reunión 

que le costó la pérdida de confianza del nuevo ministro de Defensa y su reemplazo inmediato.

Además, se ha relacionado al hermano del presidente de Corea del Sur,

 Lee-Sang Deuk, acusado de recibir sobornos en el país asiático y uno de 

varios promotores del contrato por los KT-1, con presuntas irregularidades cuya 

única prueba, a la fecha, es la informal reunión del ex viceministro, realizada

 a solicitud del anterior ministro, José Urquizo. La embajada coreana ha sido

 enfática al afirmar que no existe indicio alguno de corrupción en las negociaciones.

 Por otro lado, lo más importante de las declaraciones del embajador Park respecto

 a los aviones KT-1 ha sido que Corea del Sur está muy interesada no solo en la

 venta de los aviones, sino también en la transferencia de tecnología, el 

entrenamiento de técnicos peruanos y la co producción en el Perú, y finalmente

 confirmó lo que sería el real atractivo del paquete ofrecido por Corea: el eventual

 mercadeo conjunto para la exportación de los KT-1 ensamblados en Perú a los

 países de la región.

Oficiales en retiro de la FAP agregaron que el eventual desarrollo de los KT-1

 – ya en los planes futuros de KAI – producirá una nueva variante de ataque

 ligero de nivel similar al Super Tucano. Posibilidad previamente informada por

 Infodefensa.com. En el reportaje, emitido por Panamericana Televisión, se afirmó

 también que Embraer aún no da por pérdida la venta y continúa con el lobby para

 intentar colocar el Super Tucano, incluyendo en la oferta el overhaul y

 modernización de 10 aviones Tucano de la FAP. De acuerdo al reportaje, la venta

 del avión de Embraer serviría también para bloquear las posibilidades de 

exportación, desde Perú, de los aviones KT-1, que ofrece precios más 

asequibles para instituciones de presupuestos ajustados.

ejercito del peru

Perú incrementará en un 20 % el presupuesto de Seguridad y Defensa en 2013.

El ministro de Economía del Perú anunció que el presupuesto de los sectores

 Interior y Defensa se incrementará en un 20% en conjunto el próximo año.

 El incremento presupuestal se fundamenta en la proyección de un 6% de 

crecimiento del PBI en el 2012. Las prioridades del presupuesto general del 2013

 son la inclusión social, infraestructura, ciencia y tecnología, seguridad 

ciudadana y defensa nacional. El congresista Daniel Mora, exministro de

 Defensa del actual gobierno, afirmó que sí el incremento se reparte equitativamente

 entre ambas carteras, le corresponde aproximadamente 550 millones de soles 

(205,2 millones de dólares) a cada ministerio y parte del aumento será sin duda

 absorbido por el inminente incremento en los sueldos a militares y policías. En general, 

se evaluó el aumento como un signo positivo pero insuficiente.

En el sector Defensa, se otorga prioridad al equipamiento de las tropas

 asignadas al VRAEM (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro). Al respecto,

 el almirante Jorge Montoya Manrique, ex jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas

 Armadas, comentó recientemente que el gobierno necesita invertir 15 mil millones 

de dólares en los próximos 15 a 20 años para recuperar la capacidad operativa de

 las fuerzas armadas. Por su parte, el ministro del Interior, Wilfredo Pedraza,

 afirmó que su despacho gestionará un presupuesto de 800 millones de soles (298,5

 millones de dólares) en el 2013, incrementado desde 640 millones de soles (238,8 

millones de dólares) en 2012 y 300 millones en 2011. Agregó que buena parte del

 armamento utilizado por los efectivos policiales ha sido adquirido hace 25 años,

 por lo que es urgente la renovación de equipos. En ese sentido, indicó que la 

Policía Nacional del Perú contará en breve con uno de los más modernos

 sistemas de comunicaciones de la región.

Agencia Central de Compras

El ministro de Defensa, Pedro Cateriano, sostuvo una reunión con representantes

 del Programa de Alta Dirección (PAD) de la Universidad de Piura, con el objetivo

 de enrolar la cooperación de la universidad local en el desarrollo de la normativa de 

gestión de la futura Agencia Central de Compras del sector. Participaron de la reunión 

de trabajo el vice ministro de Recursos para la Defensa Jakke Valakivi, el jefe del

 Comando Conjunto, almirante José Cueto Aservi, el director general del PAD, 

entre otras autoridades universitarias y militares.

ejercito de brasil

Venta de Rafale a la India y no puede interferir en la decisión de Brasil.

La venta de combate Rafale a la India fue anunciado en enero.

 Los dispositivos 126 se comercializan por cerca de nueve millones de euros

 (equivalente a 22 millones de reales). Pero, según el diario francés Le Parisien ,

 incluso con las negociaciones casi terminadas, el proceso habría vuelto al punto de

 partida por el escándalo de corrupción en los contratos de las Fuerzas Armadas de la

 India. La Rusia y Alemania no perdió el tiempo y han declarado que una nueva 

licitación para la venta de aviones de combate a la India se estaba preparando. 

Ambos países quieren presentar propuestas de ventas de sus aviones. El primer

 avión sería fabricado por la alemana Eurofighter y un segundo dispositivo tiene

 tecnología de Rusia y la India. El Gobierno francés niega problemas en la licitación.

La venta del francés Rafale entra de nuevo en otra zona de turbulencias. El avión,

 que nunca fue vendido fuera de Francia, anunció su venta a Brasil por el presidente

 Nicolas Sarkozy en 2009. Treinta y seis combatientes, un total de 10 mil millones

 de dólares, sería entregado a Brasil en 2013. Pero el gobierno brasileño declaró 

que el proceso de licitación está abierta hasta diciembre de este año y que el Rafale

 no tiene preferencia sobre los competidores. Además del Rafale, el sueco 

Gripen y el estadounidense F-18 Super Hornett de Boeing aún estarán en disputa. 

Cualquier nuevo a una plaza a vender el Rafale a la India puede interferir en la decisión

 brasileña. Las 126 aparatos vendidos a los indios que reduciría el precio unitario de

 la aeronave y, por tanto faciltariam el proceso de licitación con el Brasil.

ejercito de colombia

ARMADA DE COLOMBIA RECIBE SUBMARINOS U-206.

Tal y como lo habíamos anticipado en mayo pasado, Colombia ha adquirido dos submarinos U-206. Los mismos fueron integrados a la Armada Colombiana a través de la ceremonia de afirmación del pabellón nacional. Los nuevos submarinos, retirados en su momento de la Armada Alemana, llevaran los nombres de ARC INTREPIDO y ARC INDOMABLE reemplazando a los submarinos del tipo SX-506 -y que llevan los mismos nombres- y han sido entregados luego de finalizados los correspondientes trabajos de tropicalización.

ejercito de uruguay

     El Ejército Nacional del Uruguay se prepara para recibir.

Dentro del plan de preparación para la próxima recepción de dos docenas de tanques ligeros M41C provenientes de Brasil, el Ejercito Nacional del Uruguay está preparando tripulaciones y mecánicos de la Infantería Blindada, que dará de baja sus antiguos tanques M24 para darle cabida al nuevo material. La unidad receptora de los M41C será el Batallón de Infantería Blindada Nº 13, donde formarán equipo junto a los vehículos blindados de Combate de la Infantería BMP1. Este batallón se está desplazando de su actual ubicación, en Montevideo, al centro del país (Durazno) donde, junto al Regimiento de Caballería Nº 2, formaran parte de una Brigada Blindada.

En ese sentido, el Batallón de Infantería Blindada Nº 13 ha recibido un blindado M41A1UR, proveniente de la Caballería Blindada, para comenzar la instrucción práctica en este tipo de equipo. Con este movimiento de fuerzas, se busca concentrar en el centro del país una gran División Blindada, con tanques ligeros M41 (en la Caballería y la Infantería), blindados M113 y BMP 1 para transporte de tropas y cañones autopropulsados 2S1 como Artillería Blindada. Falta agregar algún medio blindado de Artillería Antiaérea, proyecto que está en el debe de la fuerza.

Datos Técnico M41C

- Motor: Continental oposición de seis cilindros, 500 CV a 2.800 rpm. / Scania DS14, potencia V8, refrigerado por aire refrigerado por agua 400hp a 2.800 rpm.
 Combustible: gasolina / diesel
- Rango: 110km/550km
- Máxima velocidad de 65 kilometros/h/ a 70 kmh

- Armamento: cañon de 90mm, con un arma coaxial de 0,30 mm y una ametralladora antiaérea de 0,50 mm

- Ocho lanzadores de humo tubos y conductos Ocho
- Escudo: 38mm/Reforzada  

ejercito de paraguay

                                 Paraguay en busca de un avión.

La nave tiene una autonomía de 11 a 12 horas de vuelo y puede servir para los viajes del Presidente de la República, así como para transportar camiones y militares. Hay ofertas de otros países de la región.

Empresarios españoles de la firma Airbus Military mostraron días pasado al Presidente Fernando Lugo el avión multifuncional Casa 295, que tiene una capacidad para transportar 49 paracaidistas, 71 militares, y 24 camillas para asistencia ambulatoria. También tiene la posibilidad de convertirse en un avión presidencial.

Puede transportar hasta 9 toneladas y puede volar hasta Venezuela. El tanque de combustible es de 7.500 litros.

Francisco González, gerente de márketing, explicó al mandatario y a altos jefes militares la capacidad que tiene el avión español. De acuerdo a las estimaciones, tiene un costo de 20 millones de euros (27 millones de dólares).

El avión permaneció en el Grupo Aerotáctico de la Fuerza Aérea, donde el mandatario pudo observar y conversar con los empresarios.

El Presidente Lugo manifestó que está interesado en la compra de un avión que pueda servir para diferentes funciones. Afirmó que no dispone de presupuesto, pero que están estudiando con el Ministro de Defensa, Cecilio Pérez Bordón, y los jefes militares las probabilidades para comprar el avión.

Una opción es pagar hasta 10 años de plazo. También existe una cooperación con el Gobierno español, refirió el mandatario.

"Como ven es de uso múltiple; no es de uso exclusivo ni del Presidente, sino de la Fuerza Aérea al servicio de la comunidad civil también en caso de emergencia. Creo que es un avión interesante", remarcó el mandatario. Señaló las precariedades en que se encuentra la Fuerza Aérea. Refirió que los aviones son del año 1986 y que la última nave se adquirió en el 2006. Dijo que se cuenta con 5 aeronaves caza, pero que no todas están en uso.